Два литра — наиболее экономически оправданный выбор контрактного двигателя большому седану, кроссоверу, кузову комби, артикул BPF полностью адекватен запросам рынка. Пять опор, унифицированные способы крепления — механически инсталлятор ничего нового не встретит, что существенно снижает бюджет «капиталки», компенсируя отнюдь недешевые фирменные детали.
Дизели Ауди прекрасно протестированы российскими условиями. «Капризная» репутация семейства двухлитровых дизелей обусловлена исключительно отсутствием квалифицированного обслуживания либо небрежной эксплуатацией. «Достзап» выгодно отличается политикой постоянного тестирования предлагаемых моторов, каждый движок — абсолютно рабочий, спокойно пройдет срок эксплуатации, сопоставимый с откапиталенным. Неоспоримый плюс — европейские «контрактники» проходятсервис исключительно рекомендуемыми производителем ГСМ.
Физические параметры артикула:
- полезный объем — два литра, аналогично «сводному» семейству дизелей Ауди
- удельная пиковая мощность просчитана — стокиловаттный дизель, 136 «лошадей»
- расход цетанового топлива — 5,6 крейсерским шоссейным ходом, город — в пределах семи
- стандартный фольксвагеновский дизель, страдает «фирменной» болезнью линейки дизелей Ауди-седанов — значительный расход топлива, когда неправильно эксплуатируется. Шестнадцатиклаппаник, сложная система электронной инжекции — применять исключительно квалифицированных мастеров.
- крутящий момент паспортный — 440-3500
- горючее — низкосернистая солярка
- полный механический ход цилиндров, внутренний диаметр оных — 95,5, 81
- Произведен Ауди, ингольштадтские заводы. Благодаря совместимости может использоваться в иных авто ФАГ.